ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງກັບມໍເຕີສະເຕບເປີຂະໜາດນ້ອຍ

1,ຄຸນລັກສະນະຂອງມໍເຕີແບບໄບໂພລາ ແລະ ຢູນິໂພລາແມ່ນຫຍັງ?

ມໍເຕີໄບໂພລາ:

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ມໍເຕີໄບໂພລາຂອງພວກເຮົາມີພຽງສອງເຟສຄື ເຟສ A ແລະ ເຟສ B, ແລະ ແຕ່ລະເຟສມີສາຍອອກສອງສາຍ, ເຊິ່ງເປັນຂົດລວດແຍກຕ່າງຫາກ. ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເຟສ. ມໍເຕີໄບໂພລາມີສາຍອອກ 4 ສາຍ.

ມໍເຕີ Unipolar:

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ມໍເຕີ unipolar ຂອງພວກເຮົາຈະມີສີ່ເຟສ. ໂດຍອີງໃສ່ສອງເຟສຂອງມໍເຕີ bipolar, ສອງສາຍຮ່ວມກັນຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າ.

ຖ້າສາຍໄຟທົ່ວໄປເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັນ, ສາຍໄຟທີ່ອອກແມ່ນ 5 ສາຍ.

ຖ້າສາຍໄຟທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ສາຍໄຟທີ່ອອກແມ່ນ 6 ສາຍ.

ມໍເຕີ unipolar ມີສາຍອອກ 5 ຫຼື 6 ສາຍ.

2,ຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການສູງສຸດ/ຄວາມຖີ່ດຶງອອກສູງສຸດແມ່ນຫຍັງ??

ຄວາມຖີ່ສູງສຸດໃນການແລ່ນ/ຄວາມຖີ່ສູງສຸດໃນການດຶງອອກ

ຄວາມຖີ່ສູງສຸດໃນການແລ່ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຄວາມຖີ່ສູງສຸດຂອງການໝຸນ / ຄວາມຖີ່ດຶງອອກສູງສຸດ, ແມ່ນຄວາມຖີ່ສູງສຸດທີ່ມໍເຕີສາມາດໝຸນໄດ້ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນ, ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມການໂຫຼດ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມเฉื่อยຂອງໂຣເຕີ, ມໍເຕີທີ່ໝູນວຽນຕ້ອງການແຮງບິດໜ້ອຍກວ່າເພື່ອໝູນເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທີ່ຢູ່ກັບທີ່, ສະນັ້ນຄວາມຖີ່ໃນການແລ່ນສູງສຸດຈະໃຫຍ່ກວ່າຄວາມຖີ່ສູງສຸດທີ່ສະຕາດດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

3,ແຮງບິດດຶງ ແລະ ແຮງບິດດຶງຂອງມໍເຕີສະເຕບເປີແມ່ນຫຍັງ?

ແຮງບິດດຶງອອກ

ແຮງບິດດຶງອອກແມ່ນແຮງບິດສູງສຸດທີ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ສູນເສຍຂັ້ນຕອນ. ມັນຮອດຈຸດຂອງມັນ

ສູງສຸດທີ່ຄວາມຖີ່ ຫຼື ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດ, ແລະ ຫຼຸດລົງເມື່ອຄວາມຖີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າການໂຫຼດຢູ່ເທິງ

ມໍເຕີສະປີດໃນລະຫວ່າງການໝຸນເພີ່ມຂຶ້ນເກີນກວ່າແຮງບິດດຶງອອກ, ມໍເຕີຈະຫຼຸດອອກຈາກສະປີດ

ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ແຮງບິດດຶງເຂົ້າ

ແຮງບິດດຶງເຂົ້າແມ່ນແຮງບິດສູງສຸດທີ່ມໍເຕີສາມາດເລີ່ມໝູນດ້ວຍຄວາມຖີ່ທີ່ກຳນົດໃຫ້ຕັ້ງແຕ່

ສະຖານະຢຸດນິ້ງ. ເຄື່ອງ stepper ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຫມຸນດ້ວຍແຮງບິດໂຫຼດເກີນແຮງບິດດຶງເຂົ້າ.

ແຮງບິດເມື່ອດຶງເຂົ້າມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າແຮງບິດເມື່ອດຶງອອກ ເນື່ອງຈາກຄວາມเฉื่อยຂອງໂຣເຕີຂອງມໍເຕີ.

4,ແຮງບິດທີ່ຕັ້ງຕຳແໜ່ງດ້ວຍຕົນເອງຂອງມໍເຕີ stepper ແມ່ນຫຍັງ?

ແຮງບິດທີ່ຖືກກັກຂັງແມ່ນແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານເນື່ອງຈາກການພົວພັນຂອງແຮງບິດຖາວອນ

ແມ່ເຫຼັກ ແລະ ແຂ້ວສະເຕເຕີ. ການລົບກວນ ຫຼື ການເຊື່ອມຂອງມໍເຕີທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ໂດຍການໝຸນມໍເຕີໂດຍ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມໍເຕີ stepper ຈະສູນເສຍການປະສານກັນເມື່ອແຮງບິດດຶງອອກເກີນຍ້ອນ

ເກີນກຳລັງ. ມໍເຕີມັກຈະຖືກເລືອກ ແລະ ປະເມີນຜົນໂດຍໃຊ້ຄ່າແຮງບິດດຶງອອກຂ້າງເທິງ

ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບໃບສະໝັກເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍຈຳນວນ ຫຼື ມໍເຕີຄ້າງ.

5,ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນຂອງມໍເຕີ stepper ແມ່ນຫຍັງ?

ການຂັບຂີ່ແບບ Wave / one-phase-on ເຮັດວຽກກັບພຽງແຕ່ເຟສດຽວເທົ່ານັ້ນ

ເປີດໃນເວລາດຽວ, ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມເບື້ອງຂວາ. ເມື່ອໄດຣຟ໌ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຂົ້ວ A (ຂົ້ວໃຕ້) ທີ່ສະແດງເປັນສີຂຽວ, ມັນຈະດຶງດູດຂົ້ວເໜືອຂອງໂຣເຕີ. ຈາກນັ້ນເມື່ອໄດຣຟ໌ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຂົ້ວ B ແລະປິດ A, ໂຣເຕີຈະໝຸນ 90° ແລະສິ່ງນີ້ສືບຕໍ່ຍ້ອນວ່າໄດຣຟ໌ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຂົ້ວແຕ່ລະອັນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.

ການຂັບເຄື່ອນ 2-2 ເຟສມີຊື່ຂອງມັນເພາະວ່າສອງເຟສເປີດໃນເວລາດຽວກັນ. ຖ້າການຂັບເຄື່ອນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ທັງຂົ້ວ A ແລະ B ເປັນຂົ້ວໃຕ້ (ສະແດງເປັນສີຂຽວ), ຂົ້ວເໜືອຂອງ rotor ຈະດຶງດູດທັງສອງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຈັດລຽນກັນຢູ່ກາງສອງຂົ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ລຳດັບການໃຫ້ພະລັງງານສືບຕໍ່ດຳເນີນໄປແບບນີ້, rotor ຈະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການຈັດລຽນກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງສອງຂົ້ວ. ການຂັບເຄື່ອນ 2-2 ເຟສບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມລະອຽດທີ່ລະອຽດກວ່າການເປີດໃຊ້ເຟສດຽວ, ແຕ່ມັນຜະລິດແຮງບິດຫຼາຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຂັບເຄື່ອນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ການຂັບເຄື່ອນແບບເຕັມຂັ້ນຕອນ".

ການຂັບເຄື່ອນ 1-2 ເຟສແມ່ນຕັ້ງຊື່ຕາມຕົວຂັບສະຫຼັບລະຫວ່າງການກະຕຸ້ນ 1 ເຟສ ແລະ 2 ເຟສ. ຕົວຂັບຈະໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຂົ້ວ A, ຈາກນັ້ນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ທັງສອງຂົ້ວ A ແລະ B, ຈາກນັ້ນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຂົ້ວ B, ຈາກນັ້ນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ທັງສອງຂົ້ວ A ແລະ B, ແລະອື່ນໆ. (ສະແດງຢູ່ໃນສ່ວນສີຂຽວຢູ່ເບື້ອງຂວາ) ການຂັບເຄື່ອນ 1-2 ເຟສໃຫ້ຄວາມລະອຽດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລະອຽດກວ່າ. ເມື່ອ 2 ເຟສໄດ້ຮັບພະລັງງານ, ມໍເຕີມີແຮງບິດຫຼາຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນຄຳເຕືອນ: ແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ, ເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງສະທ້ອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂັບເຄື່ອນແບບເຕັມຂັ້ນຕອນ/ການຂັບເຄື່ອນ 2-2 ເຟສ, ມຸມຂັ້ນຕອນຂອງການຂັບເຄື່ອນ 1-2 ເຟສຈະຫຼຸດລົງພຽງເຄິ່ງດຽວ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາສອງຂັ້ນຕອນເພື່ອໝຸນໜຶ່ງຮອບ, ສະນັ້ນການຂັບເຄື່ອນ 1-2 ເຟສຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "ການຂັບເຄື່ອນເຄິ່ງຂັ້ນຕອນ" ການຂັບເຄື່ອນ 1-2 ເຟສຍັງສາມາດຖືວ່າເປັນການຂັບເຄື່ອນແບ່ງຍ່ອຍພື້ນຖານທີ່ສຸດ.

6,ວິທີການເລືອກມໍເຕີ stepper ທີ່ເໝາະສົມ?

ສຳລັບການຄັດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜູ້

ກົດລະບຽບທາງທິດສະດີພື້ນຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄົາລົບ:

ໜ້າວຽກທຳອິດແມ່ນການເລືອກມໍເຕີ stepper ທີ່ເໝາະສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນ.

1. ເລືອກມໍເຕີໂດຍອີງໃສ່ແຮງບິດ/ຈຸດຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍແອັບພລິເຄຊັນ (ການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ)

2. ໃຊ້ຢ່າງໜ້ອຍ 30% ຂອງຂອບເຂດການອອກແບບຈາກເສັ້ນໂຄ້ງແຮງບິດທຽບກັບຄວາມໄວທີ່ເຜີຍແຜ່ (ເສັ້ນໂຄ້ງດຶງອອກ).

3. ຮັບປະກັນວ່າແອັບພລິເຄຊັນຈະບໍ່ຖືກຢຸດຊະງັກໂດຍເຫດການພາຍນອກ.