ມໍເຕີສະເຕບເປີເປັນມໍເຕີຄວບຄຸມວົງຈອນເປີດທີ່ປ່ຽນສັນຍານກຳມະຈອນໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນການຍົກຍ້າຍມຸມ ຫຼື ເສັ້ນຊື່, ແລະ ເປັນອົງປະກອບກະຕຸ້ນຫຼັກໃນລະບົບຄວບຄຸມໂປຣແກຣມດິຈິຕອນທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຈຳນວນກຳມະຈອນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມການຍົກຍ້າຍມຸມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງຂອງການໝູນຂອງມໍເຕີເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ວິທີການທົ່ວໄປເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕຳແໜ່ງເສັ້ນຊື່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີສະເຕັບເປີ ແລະ ແກນເລື່ອນສະກູຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີກົນໄກນຳພາ, ເຊິ່ງປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເກຍ ແລະ ນັອດ.
ມໍເຕີສະເຕບເປີແບບເສັ້ນຊື່ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອປະສົມປະສານມໍເຕີສະກູ ແລະ ສະເຕບເປີເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍດຽວ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຂໍ້ຕໍ່ເມື່ອໃຊ້ມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການປະກອບລະບົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມໍເຕີສະເຕບເປີແບບເສັ້ນຊື່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ: ປະເພດຂັບເຄື່ອນພາຍນອກ, ປະເພດບໍ່ຕິດ, ປະເພດເພົາຄົງທີ່ ແລະ ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ແບບເລື່ອນ.
ບົດຄວາມນີ້ແນະນຳຫຼັກການໂຄງສ້າງຂອງການບໍ່ຖືກກັກຂັງມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ແລະສຸດທ້າຍອະທິບາຍເຖິງຂໍ້ດີຂອງແອັບພລິເຄຊັນຂອງມັນ.
ຫຼັກການຂອງມໍເຕີ stepper ເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ captive
ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຊະເລີຍມໍເຕີສະເຕບເຕີເສັ້ນຊື່ປະສົມປະສານນັອດ ແລະ ໂຣເຕີມໍເຕີເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍດຽວ, ໂດຍມີແກນສະກູຜ່ານຈຸດໃຈກາງຂອງໂຣເຕີມໍເຕີ. ໃນການນຳໃຊ້, ແກນເສັ້ນໃຍຈະຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ຕ້ານການໝູນ, ແລະ ເມື່ອມໍເຕີເປີດເຄື່ອງ ແລະ ໂຣເຕີໝູນ, ມໍເຕີຈະເຄື່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຕາມແກນເສັ້ນໃຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າມໍເຕີຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະ ແກນເສັ້ນໃຍເຮັດໜ້າທີ່ຕ້ານການໝູນໃນເວລາດຽວກັນ, ແກນເສັ້ນໃຍຈະເຄື່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນຳໃຊ້ມໍເຕີ stepper ເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວຈັບ
ກົງກັນຂ້າມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ຂັບເຄື່ອນພາຍນອກຖືກນຳໃຊ້ກັບຄູ່ມືເສັ້ນຊື່, ມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວຈັບມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ 3 ຂົງເຂດຕໍ່ໄປນີ້.
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຖ້າໃຊ້ມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ຂັບເຄື່ອນຈາກພາຍນອກ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການຢຸດຊະງັກຂອງລະບົບຖ້າເສັ້ນໄຍ ແລະ ເສັ້ນທາງນຳບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຂະໜານກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວຈັບ, ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງການອອກແບບຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ບໍ່ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ສຳຄັນຂອງກ້ານເສັ້ນໃຍ.
ເມື່ອເລືອກມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ຂັບເຄື່ອນຈາກພາຍນອກສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຄວາມໄວສູງ, ມັນມັກຈະຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມໄວວິກິດຂອງແກນເສັ້ນໄຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ຖືກຈັບ, ແຖບເສັ້ນໄຍຈະຖືກຄົງທີ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຕ້ານການໝູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີສາມາດຂັບເຄື່ອນຕົວເລື່ອນຂອງຄູ່ມືເສັ້ນຊື່. ເນື່ອງຈາກສະກູຢູ່ກັບທີ່, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມໄວວິກິດຂອງສະກູເມື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງ.
ການຕິດຕັ້ງແບບປະຢັດພື້ນທີ່.
ມໍເຕີສະເຕບເປີເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ, ເນື່ອງຈາກມີນັອດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງມໍເຕີ, ຈະບໍ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມນອກເໜືອຈາກຄວາມຍາວຂອງສະກູ. ມໍເຕີຫຼາຍອັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະກູດຽວກັນ, ແລະມໍເຕີບໍ່ສາມາດ "ຜ່ານ" ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນແມ່ນເປັນອິດສະຫຼະຈາກກັນແລະກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ພະຈິກ 2022