ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງມໍເຕີເກຍຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ ກມໍເຕີເກຍແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວ rotational ລະຫວ່າງອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນ (ຕົວຢ່າງ, ເກຍດາວເຄາະ, worm gear, cylindrical gear, ແລະອື່ນໆ) ແລະ rotor ສຸດ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ motor ໄດ້ (ປົກກະຕິແລ້ວ rotor ສຸດ motor ໄດ້). ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສາມາດຖືກຄິດໄລ່ໂດຍໃຊ້ສູດຕໍ່ໄປນີ້:
ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ Deceleration = ຄວາມ​ໄວ Shaft ຜົນ​ຜະ​ລິດ / ຄວາມໄວ Shaft ຂາເຂົ້າ
ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວ shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນຄວາມໄວ shaft ຜົນຜະລິດຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ແລະຄວາມໄວ shaft ຂາເຂົ້າແມ່ນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີເອງ.

ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນກ່ຽວກັບຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີ. ເນື່ອງຈາກມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປຈະຜະລິດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ້ອງມີຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມໍເຕີເກຍມາເຂົ້າໄປໃນການຫຼິ້ນ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງ shaft ຜົນຜະລິດໂດຍວິທີການຂອງອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ.

ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕົວ​ຈິງ​ໃນ​ດ້ານ​ຫນຶ່ງ​, ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​.ມໍເຕີເກຍໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງມໍເຕີເກຍສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວແລະແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດສູງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຕ້ອງການ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່; ໃນຂະນະທີ່ຖ້າຜົນຜະລິດຂອງຄວາມໄວສູງແລະແຮງບິດຕ່ໍາແມ່ນຕ້ອງການ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສາມາດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.

ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຍັງ​ຄວນ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ມໍເຕີເກຍ. ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອາດຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີເກຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດ, ຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກ, ແລະປະສິດທິພາບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍ.

ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດລົງຂອງ gearmotor ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອັດຕາສ່ວນຂອງຈໍານວນແຂ້ວຂອງເກຍຫຼືເກຍແມ່ທ້ອງພາຍໃນຫນ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າເກຍໃນ shaft ຜົນຜະລິດຂອງຫນ່ວຍເກຍຫຼຸດລົງແມ່ນ 10 ເທົ່າຫຼາຍກ່ວາເກຍໃນ shaft ຂາເຂົ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນ 10. ໂດຍປົກກະຕິ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເປັນມູນຄ່າຄົງທີ່, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີພິເສດບາງ motors geared ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ຂອງ​motors geared. ມໍເຕີເກຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງລໍາລຽງ, ເຄື່ອງພິມ, ກັງຫັນລົມ, ແລະອື່ນໆ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ແຮງບິດຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວສູງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ, motors geared ມີບາງຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ, ພະລັງງານຈັດອັນດັບ, torque ຈັດອັນດັບແລະອື່ນໆ. ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບໃນເວລາທີ່ເລືອກ motor geared. ພຽງແຕ່ໂດຍການເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະສົມເຫດສົມຜົນເລືອກອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນແລະຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເກຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

ໃນສັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງມໍເຕີເກຍຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຫມຸນລະຫວ່າງອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນແລະ rotor ໃນ shaft ຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີ. ການຄັດເລືອກອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນກະທົບຂອງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງມໍເຕີເກຍສໍາລັບການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບ. ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງມໍເຕີເກຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຜົນຜະລິດແລະແຮງບິດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ.