ບົດບາດຂອງມໍເຕີສະເຕັບເປີ້ຂະໜາດນ້ອຍໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ

ໃນພູມສັນຖານທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຫົວໃຈຂອງການນຳໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ທີ່ຊັດເຈນນັບບໍ່ຖ້ວນພາຍໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ:ມໍເຕີສະເຕບເປີສະໄລ້ຂະໜາດນ້ອຍວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານນີ້, ເຊິ່ງລວມເອົາມໍເຕີສະເຕບເປີເຂົ້າກັບສະໄລ້ເສັ້ນຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ຫຼື ສະກູນຳ, ກຳລັງປະຕິວັດວິທີການເຄື່ອນຍ້າຍ, ຕຳແໜ່ງ ແລະ ພົວພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫຸ່ນຍົນ. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດບົດບາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຕົວກະຕຸ້ນຂະໜາດກະທັດຮັດເຫຼົ່ານີ້ໃນຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ຕັ້ງແຕ່ອາວຸດອຸດສາຫະກຳຈົນເຖິງເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດໃນຫ້ອງທົດລອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ເປັນຫຍັງມໍເຕີ Micro Slider Stepper ຈຶ່ງເໝາະສົມກັບລະບົບຫຸ່ນຍົນ

ລະບົບຫຸ່ນຍົນຕ້ອງການຕົວກະຕຸ້ນທີ່ສະເໜີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຕຳແໜ່ງໂດຍບໍ່ມີລະບົບການຕອບສະໜອງທີ່ສັບສົນໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ມໍເຕີສະເຕບເປີເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນດີເລີດໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈແທນກະບອກສູບລົມແບບດັ້ງເດີມ ຫຼື ລະບົບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊີໂວຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກສຳລັບຫຸ່ນຍົນ:

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການເຮັດຊ້ຳໄດ້:ມໍເຕີສະເຕບເປີເຄື່ອນທີ່ໃນ “ຂັ້ນຕອນ” ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 1.8° ຫຼື 0.9° ຕໍ່ຂັ້ນຕອນເຕັມ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະກູນຳທີ່ມີລະດັບຄວາມລະອຽດສູງພາຍໃນຕົວເລື່ອນ, ສິ່ງນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງເສັ້ນຊື່ໃນລະດັບໄມຄຣອນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເລືອກແລະວາງ, ການປະກອບ, ແລະ ການແຈກຈ່າຍຂະໜາດນ້ອຍ.

ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການຄວບຄຸມແບບວົງເປີດ:ໃນຫຼາຍໆການນຳໃຊ້, ມໍເຕີສະເຕບເປີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຕົວເຂົ້າລະຫັດຕຳແໜ່ງທີ່ມີລາຄາແພງ (ການຄວບຄຸມແບບວົງເປີດ). ຕົວຄວບຄຸມສັ່ງຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ແລະມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ຕາມຄວາມເໝາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບລະບົບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ - ເຊິ່ງເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນສຳລັບຫຸ່ນຍົນຫຼາຍແກນ.

ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ປະສົມປະສານ:ຮູບແບບ "micro slider" ເປັນໜ່ວຍທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ມີຄວາມຈຸໃນຕົວ. ມັນລວມເອົາມໍເຕີ, ສະກູ ແລະ ກົນໄກການນຳທາງເຂົ້າກັນເປັນຊຸດດຽວທີ່ພ້ອມຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບກົນຈັກ ແລະ ການປະກອບງ່າຍຂຶ້ນໃນຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ເສົາຄວບຄຸມທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ.

ແຮງບິດຖືສູງ:ເມື່ອມີພະລັງງານແລະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ມໍເຕີສະເຕບເປີຈະໃຫ້ແຮງບິດທີ່ສຳຄັນ. ຄວາມສາມາດ "ລັອກ" ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ຕ້ອງການຮັກສາຕຳແໜ່ງໂດຍບໍ່ມີການລອຍ, ເຊັ່ນ: ການຖືເຄື່ອງມື ຫຼື ອົງປະກອບໄວ້ກັບທີ່.

ຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ:ດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍກວ່າລະບົບນິວເມຕິກ ແລະ ບໍ່ມີແປງ (ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງ stepper ແບບປະສົມ ຫຼື ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ), ຕົວເລື່ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມອັດຕະໂນມັດທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ປະສິດທິພາບຄວາມໄວຕ່ຳທີ່ດີເລີດ:ບໍ່ເຫມືອນກັບມໍເຕີບາງຊະນິດທີ່ມີບັນຫາໃນຄວາມໄວຕໍ່າ, ມໍເຕີສະເຕບເປີໃຫ້ແຮງບິດເຕັມທີ່ໃນເວລາຢຸດນິ້ງ ແລະ RPM ຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ຊ້າໆ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ

1. ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ

ໃນສາຍການປະກອບຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກສຳລັບວຽກງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ພວກມັນຂັບເຄື່ອນແກນຂອງຫຸ່ນຍົນ SCARA ຫຼື Cartesian (gantry)ໃຊ້ສຳລັບການວາງອົງປະກອບຕິດໜ້າຜິວ, ການຂັນສະກູ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ການກວດກາຄຸນນະພາບ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້ຂອງພວກມັນຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຄືກັນ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

2. ລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນຫ້ອງທົດລອງ ແລະ ການຈັດການຂອງແຫຼວ

ໃນຫ້ອງທົດລອງຊີວະເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຢາ,ລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດສຳລັບການຈັດການຂອງແຫຼວ, ການກະກຽມຕົວຢ່າງ, ແລະ ການກວດພົບ microarray ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການປົນເປື້ອນ. ມໍເຕີ stepper ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ແມ່ນຍຳສຳລັບຫົວ pipetting ແລະ ຕົວຈັດການແຜ່ນ, ເຮັດໃຫ້ການທົດສອບມີປະລິມານວຽກສູງດ້ວຍການແຊກແຊງຂອງມະນຸດໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

3. ຫຸ່ນຍົນທາງການແພດ ແລະ ການຜ່າຕັດ

ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດມັກໃຊ້ເຊີໂວທີ່ມີການຕອບສະໜອງແຮງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ລະບົບເສີມຫຼາຍຢ່າງພາຍໃນອຸປະກອນການແພດແມ່ນອາໄສຕົວເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກມັນວາງຕຳແໜ່ງເຊັນເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດໃນການວິນິດໄສອັດຕະໂນມັດ(ເຊັ່ນ: ການຍ້ອມສີແບບເລື່ອນ) ແລະອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອຫຸ່ນຍົນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນ.

4. ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (ໂຄບອດ)

ໂຄບອດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບມະນຸດມັກຈະໃຊ້ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ກະທັດຮັດ. ມໍເຕີສະເຕັບເປີ້ຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ແກນຜົນກະທົບສຸດທ້າຍ (ເຊັ່ນ: ການອຽງຂໍ້ມື ຫຼື ການຈັບ) ບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໃນຊຸດຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າຄວາມໄວ ຫຼື ພະລັງງານທີ່ສຸດ.

5. ການພິມ 3D ແລະ ການຜະລິດແບບເຕີມແຕ່ງ

ຫົວພິມ ຫຼື ແພລດຟອມຂອງຫຼາຍໆຄົນເຄື່ອງພິມ 3Dໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນລະບົບການກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຕົວເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ (ມັກຈະຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຕົວກະຕຸ້ນສະກູນຳ) ໃຫ້ການຄວບຄຸມແກນ X, Y, ແລະ Z ທີ່ຊັດເຈນຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອວາງຊັ້ນວັດສະດຸເທື່ອລະຊັ້ນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມິຕິສູງ.

6. ລະບົບການກວດກາ ແລະ ວິໄສທັດ

ຈຸລັງວິໄສທັດຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການກວດສອບທາງແສງອັດຕະໂນມັດ (AOI) ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນເພື່ອວາງຕຳແໜ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຕົວເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍປັບໂຟກັສ, ໝຸນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆພາຍໃຕ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫຼື ຈັດວາງເຊັນເຊີຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຈັບພາບທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງ.

ການເລືອກມໍເຕີ Stepper ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບຫຸ່ນຍົນຂອງທ່ານ

ການເລືອກຕົວກະຕຸ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຫຼາຍຢ່າງ: 

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ແຮງ:ກຳນົດມວນສານ ແລະ ທິດທາງ (ແນວນອນ/ແນວຕັ້ງ) ຂອງນ້ຳໜັກທີ່ຕົວເລື່ອນຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຖືໄວ້. ອັນນີ້ກຳນົດແຮງຍູ້ທີ່ຕ້ອງການ (N) ຫຼື ລະດັບນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ.

ຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເດີນທາງ:ລະບຸເສັ້ນຊື່ທີ່ຈຳເປັນ. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ລະບຸຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຕ້ອງການ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກນິຍາມວ່າເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງ(ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເປົ້າໝາຍ) ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້(ຄວາມສອດຄ່ອງໃນການກັບຄືນສູ່ຈຸດໃດໜຶ່ງ).

ຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງ:ຄິດໄລ່ຄວາມໄວເສັ້ນຊື່ທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ການໂຫຼດຕ້ອງເລັ່ງ/ຫຼຸດຄວາມໄວລົງ. ສິ່ງນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກລະດັບຄວາມສູງຂອງສະກູ ແລະ ແຮງບິດຂອງມໍເຕີ.

ວົງຈອນໜ້າທີ່ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ:ພິຈາລະນາວ່າມໍເຕີຈະເຮັດວຽກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ ແລະ ເປັນເວລາດົນປານໃດ. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ຄຳນຶງເຖິງປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງຫ້ອງທີ່ສະອາດ, ເຊິ່ງຈະກຳນົດການປະທັບຕາຂອງຕົວເລື່ອນ (ລະດັບ IP) ແລະ ວັດສະດຸ.

ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ:ມໍເຕີສະເຕບເປີຕ້ອງການຄົນຂັບເພື່ອແປກຳມະຈອນຂອງຕົວຄວບຄຸມໄປເປັນກະແສໄຟຟ້າມໍເຕີ. ໄດຣເວີທີ່ທັນສະໄໝສະເໜີໃຫ້ການກ້າວກະໂດດແບບຈຸນລະພາກເພື່ອການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງມໍເຕີ, ໄດຣເວີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຂອງລະບົບ (PLC, ໄມໂຄຣຄອນໂທຣເລີ, ແລະອື່ນໆ). 

ຕົວເລືອກຄຳຕິຊົມ:ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບຂັ້ນຕອນທີ່ພາດໄປໄດ້ (ເຊັ່ນ: ການຍົກແນວຕັ້ງ), ໃຫ້ພິຈາລະນາຕົວເລື່ອນທີ່ມີຕົວເລື່ອນປະສົມປະສານຕົວເຂົ້າລະຫັດເສັ້ນຊື່ເພື່ອໃຫ້ການຢັ້ງຢືນຕຳແໜ່ງແບບວົງປິດ, ການສ້າງລະບົບ step-servo “ປະສົມ”.

ອະນາຄົດ: ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ

ວິວັດທະນາການຂອງມໍເຕີສະເຕບເປີ້ເລື່ອນຈຸນລະພາກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມກ້າວໜ້າໃນຫຸ່ນຍົນ:

IoT ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່:ຕົວເລື່ອນໃນອະນາຄົດຈະມີເຊັນເຊີປະສົມປະສານ ແລະ ພອດການສື່ສານ (IO-Link, ແລະອື່ນໆ) ສຳລັບການຕິດຕາມຕົວຊີ້ວັດສຸຂະພາບເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສວມໃສ່ໃນເວລາຈິງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້.

ອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມຂັ້ນສູງ:ຄົນຂັບທີ່ສະຫຼາດກວ່າກຳລັງລວມເອົາອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວໄດ້ ເຊິ່ງປັບກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ການດູດຊຶມໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສຳລັບການໂຫຼດສະເພາະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

ການຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ:ແນວໂນ້ມແມ່ນໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າເກົ່າ ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລະຫວ່າງສະເຕບເປີ ແລະ ເຊີໂວ DC ແບບບໍ່ມີແປງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຄວບຄຸມຂອງສະເຕບເປີ.

ນະວັດຕະກໍາວິທະຍາສາດວັດສະດຸ:ການນໍາໃຊ້ໂພລີເມີ, ວັດສະດຸປະສົມ ແລະ ການເຄືອບທີ່ກ້າວຫນ້າຈະນໍາໄປສູ່ໂຄງຮ່າງເລື່ອນທີ່ເບົາກວ່າ, ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ. 

ສະຫຼຸບ

ເທມໍເຕີສະເຕັບເຕີເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍເປັນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ອົງປະກອບ; ມັນເປັນຕົວກະຕຸ້ນພື້ນຖານຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ອັດຕະໂນມັດໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ໂດຍການສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ກະທັດຮັດ, ການຄວບຄຸມ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເລືອກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ຊັດເຈນ.

ສຳລັບວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ລວມລະບົບທີ່ອອກແບບລຸ້ນຕໍ່ໄປລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດການເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້າງເຄື່ອງຈັກເລືອກ ແລະ ວາງຄວາມໄວສູງ, ອຸປະກອນການແພດທີ່ຊ່ວຍຊີວິດ, ຫຼື ໂຄບອດທີ່ທັນສະໄໝ, ມໍເຕີສະປີດເຕີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຖ່ອມຕົວໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແມ່ນຍຳ ແລະ ສະຫຼາດທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງຫຸ່ນຍົນມີຊີວິດຊີວາ. ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ຄວາມລະອຽດອ່ອນຂອງການສຳຜັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ບົດບາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນຄວາມແມ່ນຍຳເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສູນກາງ ແລະ ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.